ÖTV İndirimli Araçlar ve Hurda Teşviki: Meclis’e Geliyor Mu?

Türkiye’de sıfır araç sahibi olma hayali kuran dar gelirli aileler ve eski aracını yenilemek isteyen vatandaşlar için önemli bir gündem maddesi olan ÖTV indirimli araçlar ve hurda teşviki yasasıyla ilgili bekleyiş sürüyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yürütülen “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” çalışmaları, 23 Aralık 2025 tarihi itibarıyla büyük heyecan uyandırdı. Bu programla hem trafikteki eski araç sayısının azaltılması hem de yerli otomotiv sektörünün desteklenmesi hedefleniyor.

“İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” Detayları

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın titizlikle üzerinde çalıştığı bu program, özellikle dar gelirli ailelerin ilk kez otomobil sahibi olmasını kolaylaştırmayı amaçlıyor. Programın temel taşları ise şu şekilde öne çıkıyor:

25 Yaş Üzeri Araçlara Hurda Teşviki ve ÖTV Muafiyeti

Çalışmaya göre, trafikteki yaşlı araç sayısını azaltmak ve çevresel etkileri düşürmek amacıyla önemli bir adım atılıyor. 25 yaşını doldurmuş araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlar, bu sayede ÖTV’siz sıfır araç satın alma hakkına sahip olacaklar. Bu teşvik, hem güvenlik hem de çevre dostu ulaşım hedeflerine katkı sağlayacak.

Çok Çocuklu Ailelere Özel Finansman Fırsatları

Programın sosyal boyutu da oldukça güçlü. Özellikle 3 ve üzeri çocuğu bulunan ailelere yönelik özel finansman imkanları sunulması planlanıyor. Bu çerçevede uzun vadeli ödeme seçenekleri, düşük taksitli finansman imkanları ve esnek kredi modelleri devreye alınarak, geniş ailelerin bütçeleri zorlanmadan otomobil sahibi olması hedefleniyor.

Yerli Üretim Şartı: Hangi Modeller Kapsamda Olacak?

ÖTV muafiyetinin uygulanacağı otomobiller için net bir kriter belirlendi: Türkiye’de üretilen ve en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip modeller tercih edilecek. Bu şart, “yerli üretim” ve “otomotiv sektörü”ne olan katkıyı maksimize etmeyi amaçlıyor.

Meclis Gündeminde Son Durum: MHP’den “Geliyor Gelmekte Olan” Mesajı

Dar gelirli ailelerin otomobile erişimini kolaylaştırmayı hedefleyen bu programın, 2025 yılı sona ermeden Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulması planlanıyor. MHP’nin de bu konuda aktif rol aldığı biliniyor. Kasım 2024’te MHP, 25 yaş ve üzeri araçların geri dönüşüme kazandırılmasını ve yerine daha çevreci, güvenli yerli üretim araçların tercih edilmesini teşvik etmek amacıyla, yerli üretim araçlardan ÖTV alınmamasını öngören bir kanun teklifi sunmuştu. MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, 21 Aralık 2025 tarihli sosyal medya paylaşımında geçen yıl Meclis’e sunulan teklifi hatırlatarak “Geliyor, gelmekte olan” notuyla beklentileri artırdı. Bu durum, yasanın çıkışına dair kamuoyunda büyük bir heyecan yarattı ve hurda araç teşvikiyle ilgili umutları yeşertti.

Uzmanlardan Değerlendirme: Gerçekleşme İhtimali Var mı?

Konuyla ilgili farklı görüşler de mevcut. Ünlü otomotiv yazarı Emre Özpeynirci gibi bazı uzmanlar, “25 yaş üstü aracını hurdaya ayırana ÖTV’siz yerli sıfır araç” iddiasının her yıl benzer başlıklarla dolaşıma sokulduğunu ancak mevcut vergi sistemi, bütçe dengeleri ve pazar yapısı içinde ÖTV’siz sıfır araç uygulamasının “gerçekleşme ihtimali olmadığını” belirtiyor. Özpeynirci, “Hurda teşviki”nin bir ekonomik politika değil, her yıl “ısıtılıp gündeme sürülen bir beklenti üretim hattı” haline dönüştüğünü savunuyor. Ancak bakanlık kaynakları, “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı”nın 2025 sonuna kadar Meclis’e sunulacağını teyit ediyor, bu da iddiaların ciddiyetini koruduğunu gösteriyor.

Sektöre ve Vatandaşa Etkileri Neler Olacak?

Eğer bu düzenleme yasalaşırsa, hem dar gelirli aileler için büyük bir “otomobil” erişim kolaylığı sağlanacak hem de ekonomiye ve yerli “otomotiv sektörü”ne önemli bir canlılık kazandıracak. “Çevre” bilincini artırarak eski ve kirletici araçların trafikten çekilmesine de katkı sağlayacak. Programın uygulanmasıyla birlikte, Türkiye’deki yerli otomobil satışlarının artması ve sektördeki üretimin teşvik edilmesi bekleniyor.

Programın Ana Hatları:

• Hedef Kitle: İlk kez araç sahibi olacak dar gelirli aileler.
• Hurda Teşviki: 25 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya ayıranlara ÖTV muafiyeti.
• Aile Desteği: 3 ve üzeri çocuklu ailelere özel uzun vadeli, düşük taksitli finansman.
• Yerlilik Şartı: ÖTV muafiyeti, en az %40 yerlilik oranına sahip Türkiye’de üretilen araçlar için geçerli.
• Meclis Takvimi: 2025 yılı sona ermeden Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulması planlanıyor.

Bu haberin gelişmeleri, özellikle yeni vergi paketi ve vergi dilimleri gibi diğer finansal düzenlemelerle birlikte yakından takip edilmeye devam edecek.