Bartın’ın incisi Amasra‘da görevlendirilmek üzere 2023 yılında kura çekimiyle Türkiye Taşkömürü Kurumu (TTK) Müessesine alınan işçiler arasında yaşanan belirsizlik, derinleşerek devam ediyor. Amasra’da çalışmayı beklerken büyük bir bölümü Zonguldak’taki TTK müesseselerine yönlendirilen Bartınlı emekçiler, iki yıldır süren bu duruma karşı seslerini yükseltti ve net bir çözüm talep etti.
TTK İşçilerinden Amasra’ya Geçiş Talebi ve Belirsizliğin Gölgesi
Zonguldak’ta görevlendirilen yüzlerce işçi, zaman içinde kademeli olarak Amasra’ya dönmeye başlasa da, sürecin yavaş ilerlemesi ve açıklanan kontenjanların beklentilerin altında kalması büyük hayal kırıklığı yarattı. Başlangıçta 80 ila 100 kişi arasında bir alım beklentisi varken, son olarak sadece 30 işçinin Amasra TTK Müessesinde çalışmaya başlayacağının duyurulması, Zonguldak’ta görevine devam eden yaklaşık 200 işçide öfkeye yol açtı.
TTK işçileri adına açıklama yapan Mehmet Yılmaz, “230 Bartınlı işçi Zonguldak havzasında çalışıyor. Önce 80-100 kişilik alım konuşuldu, ardından sayı 30’a düştü. Bu oran %15’e bile denk gelmiyor. Geriye kalan arkadaşlarımızın akıbetiyle ilgili hiçbir resmi açıklama yok” diyerek durumun vahametini ortaya koydu. Bu durum, yalnızca işçilerin kariyer planlamalarını değil, aynı zamanda aile düzenlerini de olumsuz etkiliyor.
Günlük 13 Saatlik Çile: İş Verimi ve Sosyal Hayat Tehdit Altında
Zonguldak-Amasra arasındaki günlük gidiş geliş, yeraltında ağır iş koşullarında çalışan madenciler için büyük bir çileye dönüştü. İşçiler, 8 saatlik mesaiye ek olarak ortalama 5 saatlerini yolda geçirmek zorunda kaldıklarını, bu durumun günlük yaşamlarını yaklaşık 13 saate çıkardığını ifade etti. Bu yoğun tempo, hem fiziksel hem de psikolojik olarak yıpratıcı olurken, sosyal hayatı ve ekonomik dengeyi ciddi şekilde sekteye uğratıyor. Ayrıca, “boş grup” olarak adlandırılan bir ay çalışıp bir ay çalışmama sisteminin gelecek kaygısını artırdığı ve devamsızlık riskini yükselttiği de belirtiliyor. Bu tarz uygulamaların genel olarak Türkiye‘deki iş dünyasında işçi hakları açısından sıkıntılar yaratabileceği vurgulanıyor. İşçilerin yaşadığı bu sorunlar, Türkiye’deki halkın yükselen sesini de yansıtıyor.
| Kriter | Beklenti (İlk Aşama) | Gerçekleşen Alım (Son Aşama) | Mevcut Durum |
|---|---|---|---|
| Bartınlı Zonguldak’ta Çalışan İşçi Sayısı | – | – | Yaklaşık 230 |
| Amasra’ya Geçiş Beklentisi | 80-100 kişi | 30 kişi | ~200 işçi belirsiz |
Yetkililere Acil Çağrı: Şeffaflık ve Çözüm Bekleniyor
Amasra‘da toplanan işçiler, sendika ve yetkili kurum temsilcilerinin basın açıklamasına katılmamasını da eleştirdi. Madenciler, “Bizi buraya alın ya da alınmayacaksa açıkça söyleyin. Aile hayatımızı, çocuklarımızın eğitimini, yaşam düzenimizi buna göre planlayalım” diyerek yetkililere çağrıda bulundu. Özellikle 30 kişilik alımın gerekçesinin net açıklanması, bundan sonraki süreçte kaç kişinin, hangi takvimle Amasra‘ya geçeceğinin kamuoyuyla paylaşılması temel talepler arasında yer alıyor. Bu konuda TBMM‘nin ve siyasetin daha aktif rol alması gerektiği düşünülüyor. Bu kritik mesele, gündemdeki yerini korurken, kamuoyunun da yakından takip ettiği bir konu haline geldi.
Bu gündem maddesi, sadece Amasra‘daki taşkömürü işçilerini değil, tüm Türkiye‘deki işçi hakları ve çalışma koşulları tartışmalarını da yeniden alevlendirdi. İşçiler, Amasra’daki üretimin artırılması için üzerlerine düşeni yapmaya hazır olduklarını, ancak mevcut belirsizliğin verimliliği ve motivasyonu düşürdüğünü belirtti. Bu sorunun ivedilikle çözülmesi, hem işçilerin mağduriyetini giderecek hem de bölge ekonomisine katkı sağlayacaktır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- TTK Amasra İşçilerinin Temel Talebi Nedir?
Zonguldak’a yönlendirilen Bartınlı işçilerin Amasra Türkiye Taşkömürü Kurumu Müessesesine kalıcı olarak atanması ve bu sürecin net bir takvimle açıklanmasıdır. - Kaç İşçi Bu Durumdan Etkileniyor?
2023 kura çekiminde Amasra için alınan 400 işçiden bir kısmı Zonguldak’a yönlendirilmiş olup, şu an yaklaşık 200 Bartınlı işçi Zonguldak havzasında çalışmaya devam etmektedir. - Geçiş Sürecindeki En Büyük Hayal Kırıklığı Nedir?
Başlangıçta 80-100 kişilik geçiş beklenirken, son etapta sadece 30 kişilik alım yapılması, kalan işçilerde büyük bir hayal kırıklığı yaratmıştır. - İşçilerin Çalışma Koşulları Nasıl Etkileniyor?
Günlük 5 saate varan Zonguldak-Amasra arası yolculuk, madencilerin mesai sürelerini 13 saate çıkarmakta, bu da aile ve sosyal hayatlarını, ayrıca iş verimlerini olumsuz etkilemektedir.
Bir yanıt yazın